Instalación monofásica
Tiene una sola palanca. Corresponde a carga lenta en tomacorriente convencional, con tiempos de carga prolongados.
1 polo · 120 V · Cargador de 1,4 kW a 3,7 kW
Cómo instalar un cargador de carro eléctrico en tu casa o edificio
Si compraste un vehículo eléctrico y quieres cargarlo en casa, aquí encuentras si necesitas aumento de carga y qué trámite debes realizar ante Enel según dónde vives.
SOLICITA TU FACTIBILIDAD¿Qué necesito para instalar un cargador de carro eléctrico en casa?
Para instalar un cargador de vehículo eléctrico en tu vivienda necesitas tres cosas: un punto de carga adecuado, una instalación eléctrica que soporte esa potencia y, en la mayoría de los casos, un trámite ante Enel. Un cargador residencial consume lo mismo que varios electrodomésticos de alta potencia funcionando al tiempo durante varias horas, por eso hay que verificar la capacidad de tu vivienda antes de conectarlo.
El trámite que te corresponde depende de dos respuestas: si vives en propiedad horizontal o en casa independiente, y si tu instalación necesita o no un aumento de carga. Aquí te ayudamos a identificar tu caso.
¿Cuántos kW necesitas y qué tipo de instalación tienes?
La potencia que admite tu vivienda determina qué cargador puedes instalar. Para saberlo, revisa el interruptor automático principal, el breaker, en el tablero o el armario de medidores: el número de palancas indica qué tipo de acometida tienes.
Instalación bifásica o trifilar
Tiene dos palancas unidas por un puente. Es la instalación más común para un cargador de pared residencial.
2 polos · 208 V o 240 V · Cargador de 7,2 kW a 9,6 kW
Instalación trifásica
Tiene tres palancas unidas. Permite carga semirrápida y es la base de los centros de carga comunitarios.
3 polos · 208 V o 400 V · Cargador de 11 kW a 22 kW
Ten en cuenta: para un cargador de pared residencial de 7,2 kW a 9,6 kW necesitas una instalación bifásica de dos polos a 208 V o 240 V. Con una instalación monofásica solo puedes usar carga lenta de hasta 3,7 kW.